Добавки за моторни масла

Добавки за моторни масла

Съвременните двигателни масла, може да се разглеждат като смесица от базово масло и различни добавки, придаващи им специфичност. Добавките обикновено варират между 10 и 30 процента.

Така наречените базови масла се разделят в зависимост от метода на добиване на пет основни групи. Първата включва конвенционалните минерални масла. Чрез атмосферно-вакуумен тип дестилация се произвеждат от нефт.

Втора група съдържа масла, добивани отново по традиционния метод, но след това преминават и през процеса хидрокрекинг. В третата група влизат моторните масла, добити от нефт, природен газ и др. по неконвенционален метод. Четвърта група обединява маслата, които са получени изцяло синтетично. Тези от пета група са от ново поколение и са създадени с екологична насоченост.

Вискозитетността е важен показател за моторните масла. Това е всъщност гъстотата на маслото. Тя се мени в зависимост от температурити.

Съществуват различни видове добавки. Деемулгиращите успяват да премахнат нежеланата вода, попаднала в маслото. Антикорозионни и антиокислителни добавки се грижат да не се стига до рязка промяна в смазочните свойства на двигателното масло.

• По време на работа на двигателя в него попада прах, както и други твърди частици, които трябва да бъдат изнесени от двигателя. Това се случва чрез маслото, за която функция спомагат детергентно-диспергиращите добавки.
• Антипенните добавки изтласкват въздуха от моторното масло. При работа маслото се разбърква обилно и засмуква въздух. Ако липсва тази добавка, то ще се превърне в специфична маслено-въздушна смес.
• Базовите масла нямат едни и същи смазочни свойства. За да се постигне това изравняване на способностите за смазване в маслата се използват противоизносни и продивозадирни добавки.

За избора на масло най-важни са два компонента – експлоатационно ниво и вискозитет.